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GRIGLIA NERO-ARGENTO MOD.KING CAB 86-92
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GRIGLIA NERO-ARGENTO MOD.KING CAB 86-92 NISSAN - TERRANO - PATHFINDER - KING CAB 2WD/4DW - ( ANNO 1986 - 1997 ) (CODICE PRODOTTO: DS2712011 ) ( CODICE ORIGINALE: 6231031G00 )
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Braccio sospensione ant.dx Renault Megan Scenic Grand Scenic
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€ 45,00
DenominazioneAnno costruzioneTipo carrozzeriakWCVcc³RENAULT - MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) - 1.4 16V 10.03 - 2 volumi /Coda spiovente 60 82 1390 RENAULT - MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) - 1.4 16V (BM0B, CM0B) 11.02 - 2 volumi /Coda spiovente 72 98 1390 RENAULT - MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) - 1.6 06.05 - 2 volumi /Coda spiovente 77 105 1598 RENAULT - MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) - 1.6 Flex-Fuel 01.07 - 2 volumi /Coda spiovente 77 105 1598 RENAULT - MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) - 1.6 16V 01.06 - 2 volumi /Coda spiovente 82 112 1598 RENAULT - MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) - 1.6 16V (BM0C, CM0C) 11.02 - 2 volumi /Coda spiovente 83 113 1598 RENAULT - MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) - 2.0 16V (BM0U, CM0U) 11.02 - 2 volumi /Coda spiovente 99 135 1998 RENAULT - MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) - 2.0 16V Turbo 05.04 - 2 volumi /Coda spiovente 120 163 1998 RENAULT - MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) - 2.0 08.06 - 2 volumi /Coda spiovente 169 230 1998 RENAULT - MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) - 2.0 Renault Sport 05.04 - 2 volumi /Coda spiovente 165 224 1998 RENAULT - MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) - 1.5 dCi (BM0F, CM0F) 11.02 - 2 volumi /Coda spiovente 60 82 1461 RENAULT - MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) - 1.5 dCi 05.05 - 2 volumi /Coda spiovente 63 86 1461 RENAULT - MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) - 1.5 dCi 10.03 - 2 volumi /Coda spiovente 74 101 1461 RENAULT - MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) - 1.5 dCi 01.07 - 2 volumi /Coda spiovente 76 103 1461 RENAULT - MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) - 1.5 dCi 05.05 - 2 volumi /Coda spiovente 78 106 1461 RENAULT - MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) - 1.9 dCi 11.02 - 12.05 2 volumi /Coda spiovente 66 90 1870 RENAULT - MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) - 1.9 dCi 03.04 - 2 volumi /Coda spiovente 68 92 1870 RENAULT - MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) - 1.9 dCi 05.05 - 2 volumi /Coda spiovente 81 110 1870 RENAULT - MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) - 1.9 dCi 11.02 - 2 volumi /Coda spiovente 85 115 1870 RENAULT - MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) - 1.9 dCi (BM0G, CM0G) 11.02 - 2 volumi /Coda spiovente 88 120 1870 RENAULT - MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) - 1.9 dCi 05.05 - 2 volumi /Coda spiovente 96 131 1870 RENAULT - MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) - 2.0 dCi (BM1K, CM1K) 09.05 - 2 volumi /Coda spiovente 110 150 1995 RENAULT - MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) - 2.0 dCi 01.07 - 2 volumi /Coda spiovente 127 173 1995 RENAULT - MEGANE II Tre volumi (LM0/1_) - 1.4 09.03 - Tre volumi 60 82 1390 RENAULT - MEGANE II Tre volumi (LM0/1_) - 1.4 09.03 - Tre volumi 72 98 1390 RENAULT - MEGANE II Tre volumi (LM0/1_) - 1.6 05.05 - Tre volumi 77 105 1598 RENAULT - MEGANE II Tre volumi (LM0/1_) - 1.6 16V 01.06 - Tre volumi 82 112 1598 RENAULT - MEGANE II Tre volumi (LM0/1_) - 1.6 09.03 - Tre volumi 83 113 1598 RENAULT - MEGANE II Tre volumi (LM0/1_) - 2.0 09.03 - Tre volumi 99 135 1998 RENAULT - MEGANE II Tre volumi (LM0/1_) - 1.5 dCi 09.03 - Tre volumi 60 82 1461 RENAULT - MEGANE II Tre volumi (LM0/1_) - 1.5 dCi 05.05 - Tre volumi 63 86 1461 RENAULT - MEGANE II Tre volumi (LM0/1_) - 1.5 dCi 02.04 - Tre volumi 74 101 1461 RENAULT - MEGANE II Tre volumi (LM0/1_) - 1.5 dCi 01.07 - Tre volumi 76 103 1461 RENAULT - MEGANE II Tre volumi (LM0/1_) - 1.5 dCi 05.05 - Tre volumi 78 106 1461 RENAULT - MEGANE II Tre volumi (LM0/1_) - 1.9 dCi 09.03 - 12.05 Tre volumi 66 90 1870 RENAULT - MEGANE II Tre volumi (LM0/1_) - 1.9 dCi 03.04 - Tre volumi 68 92 1870 RENAULT - MEGANE II Tre volumi (LM0/1_) - 1.9 dCi (LM14, LM1D) 05.05 - Tre volumi 81 110 1870 RENAULT - MEGANE II Tre volumi (LM0/1_) - 1.9 dCi (LM0G, LM1G, LM2C) 09.03 - Tre volumi 88 120 1870 RENAULT - MEGANE II Tre volumi (LM0/1_) - 1.9 dCi 05.05 - Tre volumi 96 131 1870 RENAULT - MEGANE II Station wagon (KM0/1_) - 1.4 08.03 - Station wagon 72 98 1390 RENAULT - MEGANE II Station wagon (KM0/1_) - 1.6 16V Hi-Flex 02.08 - Station wagon 77 105 1598 RENAULT - MEGANE II Station wagon (KM0/1_) - 1.6 16V 01.06 - Station wagon 82 112 1598 RENAULT - MEGANE II Station wagon (KM0/1_) - 1.6 08.03 - Station wagon 83 113 1598 RENAULT - MEGANE II Station wagon (KM0/1_) - 2.0 08.03 - Station wagon 99 135 1998 RENAULT - MEGANE II Station wagon (KM0/1_) - 1.5 dCi 08.03 - Station wagon 60 82 1461 RENAULT - MEGANE II Station wagon (KM0/1_) - 1.5 dCi 05.05 - Station wagon 63 86 1461 RENAULT - MEGANE II Station wagon (KM0/1_) - 1.5 dCi 02.04 - Station wagon 74 101 1461 RENAULT - MEGANE II Station wagon (KM0/1_) - 1.5 dCi (KM13) 01.07 - Station wagon 76 103 1461 RENAULT - MEGANE II Station wagon (KM0/1_) - 1.5 dCi (KM16, KM1E) 05.05 - Station wagon 78 106 1461 RENAULT - MEGANE II Station wagon (KM0/1_) - 1.9 dCi 04.04 - 12.05 Station wagon 66 90 1870 RENAULT - MEGANE II Station wagon (KM0/1_) - 1.9 dCi 03.04 - Station wagon 68 92 1870 RENAULT - MEGANE II Station wagon (KM0/1_) - 1.9 dCi 05.05 - Station wagon 81 110 1870 RENAULT - MEGANE II Station wagon (KM0/1_) - 1.9 dCi 05.05 - Station wagon 85 115 1870 RENAULT - MEGANE II Station wagon (KM0/1_) - 1.9 dCi 08.03 - Station wagon 88 120 1870 RENAULT - MEGANE II Station wagon (KM0/1_) - 1.9 dCi 05.05 - Station wagon 96 131 1870 RENAULT - MEGANE II Station wagon (KM0/1_) - 2.0 dCi 09.05 - Station wagon 110 150 1995 RENAULT - MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_) - 1.6 16V 01.06 - Cabriolet 82 112 1598 RENAULT - MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_) - 1.6 09.03 - Cabriolet 83 113 1598 RENAULT - MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_) - 2.0 09.03 - Cabriolet 99 135 1998 RENAULT - MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_) - 2.0 16V Turbo 05.04 - Cabriolet 120 163 1998 RENAULT - MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_) - 1.5 dCi (EM16) 01.07 - Cabriolet 76 103 1461 RENAULT - MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_) - 1.5 dCi (EM1E) 03.06 - Cabriolet 78 106 1461 RENAULT - MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_) - 1.9 dCi 05.05 - Cabriolet 81 110 1870 RENAULT - MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_) - 1.9 dCi 09.03 - Cabriolet 85 115 1870 RENAULT - MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_) - 1.9 dCi 09.03 - Cabriolet 88 120 1870 RENAULT - MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_) - 1.9 dCi 05.05 - Cabriolet 96 131 1870 RENAULT - MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_) - 2.0 dCi 09.05 - Cabriolet 110 150 1995 RENAULT - SCÉNIC II (JM0/1_) - 1.4 (JM0B, JM0H, JM1A) 06.03 - MPV / Space wagon 72 98 1390 RENAULT - SCÉNIC II (JM0/1_) - 1.6 16V (JM1R) 01.07 - MPV / Space wagon 82 112 1598 RENAULT - SCÉNIC II (JM0/1_) - 1.6 (JM0C, JM0J, JM1B) 06.03 - MPV / Space wagon 83 113 1598 RENAULT - SCÉNIC II (JM0/1_) - 2.0 (JM05, JM0U, JM1N, JM1U, JM2V) 06.03 - MPV / Space wagon 99 135 1998 RENAULT - SCÉNIC II (JM0/1_) - 2.0 16V Turbo (JM0W) 05.04 - MPV / Space wagon 120 163 1998 RENAULT - SCÉNIC II (JM0/1_) - 1.5 dCi (JM0F) 06.03 - MPV / Space wagon 60 82 1461 RENAULT - SCÉNIC II (JM0/1_) - 1.5 dCi (JM1F) 05.05 - MPV / Space wagon 63 86 1461 RENAULT - SCÉNIC II (JM0/1_) - 1.5 dCi (JM02, JM13) 11.03 - MPV / Space wagon 74 101 1461 RENAULT - SCÉNIC II (JM0/1_) - 1.5 dCi (JM16) 01.07 - MPV / Space wagon 76 103 1461 RENAULT - SCÉNIC II (JM0/1_) - 1.5 dCi (JM1E) 05.05 - MPV / Space wagon 78 106 1461 RENAULT - SCÉNIC II (JM0/1_) - 1.9 dCi (JM15) 05.05 - MPV / Space wagon 81 110 1870 RENAULT - SCÉNIC II (JM0/1_) - 1.9 D 06.06 - MPV / Space wagon 85 116 1870 RENAULT - SCÉNIC II (JM0/1_) - 1.9 dCi (JM0G, JM12, JM1G, JM2C) 06.03 - MPV / Space wagon 88 120 1870 RENAULT - SCÉNIC II (JM0/1_) - 1.9 dCi (JM14) 05.05 - MPV / Space wagon 96 131 1870 RENAULT - SCÉNIC II (JM0/1_) - 2.0 dCi (JM1K) 09.05 - MPV / Space wagon 110 150 1995 RENAULT - GRAND SCÉNIC II (JM0/1_) - 1.6 04.04 - MPV / Space wagon 83 113 1598 RENAULT - GRAND SCÉNIC II (JM0/1_) - 2.0 04.04 - MPV / Space wagon 99 135 1998 RENAULT - GRAND SCÉNIC II (JM0/1_) - 2.0 04.04 - MPV / Space wagon 120 163 1998 RENAULT - GRAND SCÉNIC II (JM0/1_) - 1.5 dCi (JM02, JM13) 04.04 - MPV / Space wagon 74 101 1461 RENAULT - GRAND SCÉNIC II (JM0/1_) - 1.9 dCi (JM15) 05.05 - MPV / Space wagon 81 110 1870 RENAULT - GRAND SCÉNIC II (JM0/1_) - 1.9 dCi (JM0G, JM12, JM1G, JM2C) 04.04 - MPV / Space wagon 88 120 1870 RENAULT - GRAND SCÉNIC II (JM0/1_) - 1.9 dCi (JM14) 05.05 - MPV / Space wagon 96 131 1870 RENAULT - GRAND SCÉNIC II (JM0/1_) - 2.0 dCi (JM1K) 09.05 - MPV / Space wagon 110 150 1995
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TRAVERSA ANTER.INF.INTERNA COMPLETA
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Ricambio non originale ma perfettamente intercambiabileRicambi nazionali ed esteri per ogni tipologia di auto

TRAVERSA ANTER.INF.INTERNA COMPLETA NISSAN - TERRANO - PATHFINDER - KING CAB 2WD/4DW - ( ANNO 1986 - 1997 ) (CODICE PRODOTTO: DS2713206 ) ( CODICE ORIGINALE: 5101001G00B )
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PARAURTI CENTRALE ANTERIOREGRIGIO SCURO MOD.93-96
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PARAURTI CENTRALE ANTERIOREGRIGIO SCURO MOD.93-96 NISSAN - TERRANO - PATHFINDER - KING CAB 2WD/4DW - ( ANNO 1986 - 1997 ) (CODICE PRODOTTO: DS2711022 ) ( CODICE ORIGINALE: 6201457G26 )
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PARAFA. ANT.SX C/FORO LUCC.->93-KING CAB-4WD
PARAFA. ANT.SX C/FORO LUCC.->93-KING CAB-4WDPARAFA. ANT.SX C/FORO LUCC.->93-KING CAB-4WD
€ 82,55
Ricambio non originale ma perfettamente intercambiabileRicambi nazionali ed esteri per ogni tipologia di auto

PARAFA. ANT.SX C/FORO LUCC.->93-KING CAB-4WD NISSAN - TERRANO - PATHFINDER - KING CAB 2WD/4DW - ( ANNO 1986 - 1997 ) (CODICE PRODOTTO: DS2713004 ) ( CODICE ORIGINALE: 6311336G35 )
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PARAFA. ANT.DX C/FORO LUCC.->93-KING CAB-4WD
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€ 82,55
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PARAFA. ANT.DX C/FORO LUCC.->93-KING CAB-4WD NISSAN - TERRANO - PATHFINDER - KING CAB 2WD/4DW - ( ANNO 1986 - 1997 ) (CODICE PRODOTTO: DS2713003 ) ( CODICE ORIGINALE: 6311236G30 )
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KIT CUSCINETTI RUOTA POSTERIORE NISSAN PICK UP - KING CAB - NAVARA
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RUOTA POSTERIORE
NISSAN
PICK UP - KING CAB - NAVARA
Possibili Applicazioni su: Descrizione KW/CCM/
Cilindri Da/A Codice
Motore Alimentazione NISSAN PICK UP/KING CAB/NAVARA (D22) 2.4 i 4WD 88 / 2389 / 4 02-1998 / - KA24E Benzina Dettagli NISSAN PICK UP/KING CAB/NAVARA (D22) 2.5 D 61 / 2494 / 4 02-1998 / - TD25 Diesel Dettagli NISSAN PICK UP/KING CAB/NAVARA (D22) 2.5 TD 4WD 76 / 2494 / 4 05-1998 / - TD25TI Diesel Dettagli NISSAN PICK UP/KING CAB/NAVARA (D22) 2.4 i 88 / 2389 / 4 02-1998 / - KA24E Benzina Dettagli NISSAN PICK UP/KING CAB/NAVARA (D22) 2.5 D 4WD 61 / 2494 / 4 02-1998 / - TD25 Diesel Dettagli NISSAN PICK UP/KING CAB (D21) 2.5 D 4WD 61 / 2494 / 4 03-1996 / 02-1998 TD25 Diesel Dettagli DATI CATALOGO WWW.ASHIKA.IT
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KIT FRIZIONE NISSAN PICK UP
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€ 110,00
KIT FRIZIONE NISSAN KING CUB - PICK UP MOTORE SD25 - SD22 - SD23 - L18 - LAUREL - SILVIA - URVAN - CABSTAR.
Possibili Applicazioni su: Descrizione KW/CCM/
Cilindri Da/A Codice
Motore Alimentazione NISSAN LAUREL (HLC230) 2.0 71 / 1978 / 6 03-1977 / 05-1983 L20A Benzina Prod. in stock NISSAN LAUREL (HLC230) 2.4 83 / 2369 / 6 12-1977 / 05-1983 L24 Benzina Prod. in stock NISSAN LAUREL (JC31) 2.0 71 / 1978 / 6 01-1981 / 01-1984 L20A Benzina Prod. in stock NISSAN LAUREL (JC31) 2.4 83 / 2369 / 6 01-1981 / 01-1984 L24 Benzina Prod. in stock
NISSAN LAUREL (JC32) 2.4 94 / 2369 / 6 01-1985 / 12-1987 L24E, L24S Benzina Prod. in stock Codice motore L24E NISSAN SILVIA (S12) 2.0 i 16v GP 107 / 1977 / 4 04-1984 / 09-1988 FJ20E Benzina Prod. in stock NISSAN BLUEBIRD (910) 2.0 i 80 / 1938 / 4 01-1982 / 12-1983 Z20E Benzina Prod. in stock NISSAN URVAN Furgonato (E23) 2.3 D 50 / 2273 / 4 11-1982 / 05-1987 SD23 Diesel Prod. in stock NISSAN PICK UP/KING CAB (D21) 2.5 D 4WD 55 / 2494 / 4 03-1986 / 08-1991 SD25 Diesel Prod. in stock NISSAN PICK UP/KING CAB (D21) 2.5 D 4WD 53 / - / 4 09-1985 / 08-1988 SD25 Diesel Prod. in stock
NISSAN CABSTAR 2.3D F22 51 / 0 / 0 06-1985 / 06-1992 null Diesel Prod. in stock Codice motore SD23 NISSAN LAUREL (JC31) 2.4 88 / 2369 / 6 09-1983 / 12-1985 L24 Benzina Prod. in stock NISSAN URVAN Furgonato (E23) 2.2 D 47 / 2149 / 4 07-1981 / 11-1982 null Diesel Prod. in stock NISSAN PICK UP/KING CAB (D21) 2.3 D 51 / - / 4 09-1985 / 08-1988 SD23 Diesel Prod. in stock NISSAN PICK UP/KING CAB (720) 2.5 D 4WD 53 / 2471 / 4 04-1983 / 03-1986 SD25 Diesel Prod. in stock NISSAN PICK UP/KING CAB (720) 2.3 D 51 / 2273 / 4 04-1983 / 03-1986 SD23 Diesel Prod. in stock
NISSAN URVAN Autobus (E23) 2.0 (E23B) 64 / 1938 / 4 12-1982 / 11-1988 Z20 Benzina Prod. in stock a anno 021985 NISSAN URVAN Furgonato (E23) 2.0 55 / 1960 / 4 07-1981 / 11-1982 H20 Benzina Prod. in stock NISSAN PICK UP/KING CAB (720) 2.2 4WD 71 / 2177 / 4 04-1983 / 03-1986 Z22 Benzina Prod. in stock NISSAN PICK UP/KING CAB (720) 1.8 59 / 1758 / 4 01-1983 / 03-1986 L18 Benzina Prod. in stock NISSAN PICK UP/KING CAB (720) 2.2 D 47 / 0 / 4 01-1982 / 01-1984 SD22 Diesel Prod. in stock DATI COMPARATIVI CATALOGO WWW.JAPANPARTS.IT
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BARRA ACCOPPIAMENTO NISSAN KING CAB - TERRANO
BARRA ACCOPPIAMENTO NISSAN KING CAB - TERRANOBARRA ACCOPPIAMENTO NISSAN KING CAB - TERRANO
€ 123,00
BARRA ACCOPPIAMENTO
NISSAN
KING CAB
DA 09/1985 A 04/1992
TERRANO WD21
DA 08/1986 A 02/1993
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PARAURTI POSTERIORE NERO MOD.4 WD
PARAURTI POSTERIORE NERO MOD.4 WDPARAURTI POSTERIORE NERO MOD.4 WD
€ 137,04
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PARAURTI POSTERIORE NERO MOD.4 WD NISSAN - TERRANO - PATHFINDER - KING CAB 2WD/4DW - ( ANNO 1986 - 1997 ) (CODICE PRODOTTO: DS2711051 ) ( CODICE ORIGINALE: )
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COFANO MOD. 86-92
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€ 147,40
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COFANO MOD. 86-92 NISSAN - TERRANO - PATHFINDER - KING CAB 2WD/4DW - ( ANNO 1986 - 1997 ) (CODICE PRODOTTO: DS2713100 ) ( CODICE ORIGINALE: F510092GCM )
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COFANO MOD.93-96
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€ 147,40
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COFANO MOD.93-96 NISSAN - TERRANO - PATHFINDER - KING CAB 2WD/4DW - ( ANNO 1986 - 1997 ) (CODICE PRODOTTO: DS2713110 ) ( CODICE ORIGINALE: F510055G31 )
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PARAURTI POSTERIORE CROMATO MOD. 4 WD
PARAURTI POSTERIORE CROMATO MOD. 4 WDPARAURTI POSTERIORE CROMATO MOD. 4 WD
€ 166,80
Ricambio non originale ma perfettamente intercambiabileRicambi nazionali ed esteri per ogni tipologia di auto

PARAURTI POSTERIORE CROMATO MOD. 4 WD NISSAN - TERRANO - PATHFINDER - KING CAB 2WD/4DW - ( ANNO 1986 - 1997 ) (CODICE PRODOTTO: DS2711061 ) ( CODICE ORIGINALE: )
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ALTERNATORE NISSAN KING CAB - TERRANO
ALTERNATORE NISSAN KING CAB - TERRANOALTERNATORE NISSAN KING CAB - TERRANO
€ 205,00
ALTERNATORE
NISSAN
KING CAB
TERRANO
50 AMP
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HPI - NEW Trophy Trugghy 4.6 BIG BLOCK WATERPROOF
HPI - NEW Trophy Trugghy 4.6 BIG BLOCK WATERPROOFHPI - NEW Trophy Trugghy 4.6 BIG BLOCK WATERPROOF
€ 498,00€ 468,00
Fully Featured Truggy Racer, now Waterproof with 2.4GHz Tech!
The HPI Trophy range of off-road racers has been updated with the latest in 2.4GHz radio technology, waterproof servos and a waterproof receiver & battery compartment! That's right: one of our most popular nitro kits ever now has been upgraded to make it a performer just about anywhere!
The Trophy Truggy 4.6 is the perfect way to get into nitro 1/8 truggies! A 'truggy' is part truck with its big tyres and pick-up truck style bodyshell, and it's also part buggy with the main drivetrain components, chassis and suspension being taken directly from or derived from a 1/8th scale rallycross buggy chassis. Truggies are a popular racing class around the world! This kit has got everything you need for anything you want to do. For bashing fun and big-air stunts, it has a durable aluminium chassis, braces and shock towers, and for race track performance and tuning the Trophy is equipped with the amazingly powerful Nitro Star F4.6 HPI engine, angle-pin racing tyres, oil-filled shocks, turnbuckles and plenty of tuning adjustment possibilities.
In addition to being race-bred and ready for track action, the updated Trophy Truggy 4.6 looks great, too. The aerodynamic racing truck bodyshell features a brand new paint design, and the Shredder Block angle pin racing tyres are wrapped around cool black chrome Edge 7-spoke wheels. The rear wing isn't just for looks, either - it gives the Trophy loads of downforce and control in the air. To top everything off, we've updated the anodizing of the shock caps, wheel nuts and more to HPI-spec bright orange!
Want to tackle that muddy bug? How about that stream crossing? A bit of rain about to fall? That's all fine for the Trophy!
The Trophy Truggy 4.6 now features a cool waterproof electronics compartment for the receiver and receiver batteries and a pair of HPI SF-10W waterproof servos and finally a water-resistant air filter cover that allows you to keep running the Trophy Truggy 4.6 in truly extreme conditions!
Please note: This HPI vehicle is designed to provide water protection so it can be driven in wet conditions (e.g. rain, snow, puddles). Not for submersion. Nitro engines are splash protected and require extra care when running in wet conditions. See manual for details.
All of the latest HPI kits are now fitted with a comfortable and feature-packed HPI 2.4GHz radio system for supreme control and confidence! The radio features a pistol-grip design with drop-down steering wheel, 3 channel functionality, easy carry handle, fold-down aerial, end point adjustments, servo reversing and steering dual rate. It's also extremely lightweight due to it requiring only four AA batteries.
You won't have to worry about radio crystals or what channel other RC racers are using with our 2.4GHz technology - the radio does all that work for you! The radio prevents frequency conflicts automatically and changes channels if there is any interference. Finally, if you ever lose radio signal or battery power, an electronic failsafe will bring it to a safe and controlled stop. You'll have professional-level control in one easy RTR package!
Nitro Star F4.6 engine
The awesome Nitro Star F4.6 engine from the legendary Savage 4.6 monster truck provides all the grunt needed to get the Trophy Truggy up to wild speeds - it's extra-loud, super-powerful and mightily strong, so you'll be able to rip off huge stunts like record-setting long jumps, backflips, tall jumps, even double backflips! The F4.6 engine will give you eye-opening acceleration and crazy top speeds! The engine is started by a simple pullstarter system and is protected by a unique water splash cover and 2-stage air filter for extra protection, and the two-needle carburretor allows you to fine-tune the performance for any kind of weather or fuel.
Monster 4.6cc (.28) engine size
Bore: 18.68mm
Stroke: 16.6mm
Power: 2.9hp @ 32,000 RPM
Carburettor: F1-7.5 (Composite 7.5mm)
True ABC construction for long life
Composite carb construction helps prevent heat vaporization of fuel
Finned aluminium case
Huge aluminium heatsink
Tough pullstarter fitted standard
2-stage air filter for extra engine protection
Splash cover over air filter keeps the engine from getting flooded with water in wet conditions
The Nitro Star F4.6 is the perfect match for the Trophy Truggy, with its subdued grey CNC-machined heatsink head, finned aluminium case, composite-body slide carburettor and full range of tuning adjustments to let you tune it for all weather and track conditions.
On the inside, the F4.6 has true ABC construction, with a chrome-plated brass piston and cylinder surrounded by the lightweight aluminium case. To get you going quickly, the F4.6 uses a pullstarter system, and a large opening on the underside of the chassis allows you to utilise a starter box for even faster engine starting. If you want to upgrade to simple engine starting, just install the #87130 HPI Roto Start 2 engine starting system for push-button engine starting!
Chassis
The chassis of the Truggy 4.6 is made from 6061 aluminium for an excellent combination of strength and light weight. The low weight allows for faster acceleration, and the durability means you can have the confidence to pull off insane stunts and jumps!
To increase the chassis stiffness, it's fitted with a metal rod brace and thick aluminium steering brace up front and a huge vertical aluminium plate brace in the back! This allows the suspension to do all the work it's designed to do for increased driving feel and control without chassis twist or bending getting in the way.
Drivetrain
The drivetrain used in the Truggy 4.6 is a full-time four-wheel drive shaft-type drivetrain. The shaft drivetrain is the best option for a kit that's expected drive through mud, water, dirt, grass, snow or gravel! The entire drivetrain is supported by high quality ball bearings for extra efficiency, so you get the the maximum speed and acceleration possible, and the most out of every tank of fuel!
A strong steel spur gear takes the power from the engine and transmits it through a central differential, which transfers power to the front and rear diffs by long central driveshafts. The front and rear bevel differentials use 4 internal gears for excellent durability over standard 2-gear diffs. The diff outdrives turn tough steel outdrives and axles, and 17mm orange anodized aluminium hex adapters spin the 7-spoke wheels, which are are wrapped with Shredder Block angle pin rubber racing tyres.
To bring the Trophy to a safe and controlled stop, dual drilled steel disc brakes with fibre brake pads are used. The brake pads use material from full-size trucks, bringing the Trophy to a quick yet controllable stop. All the brake linkage is fully adjustable for extra tuning power on the track
Suspension and Steering
The Trophy Truggy 4.6 is fully equipped with a real racing suspension to give you the driving feel and responsiveness of the pros! Long suspension arms at each corner are made from thick, impact-resistant plastic and webbed for extra strength. The shocks feature aluminium bodies and caps for extra durability, and are oil-filled with rubber bladders and protective boots over the thick shock shafts.
For pro-level race tuning, the shocks can be moved at the top and bottom to get the perfect positioning to help you set fast laps race after race. The camber links front and rear also have extra holes to adjust roll centre and gain valuable seconds out on the track, and the camber links themselves are strong steel turnbuckles so you can easily adjust the angle of the tyres.
If you don't want to make any changes and just get out and drive, that's fine too! Absolutely everything is factory-fitted right out of the box, so you don't have to change a thing if you want to just start up the Trophy Truggy 4.6 and have some fun.
HPI makes it as easy as possible to get into RC racing action. The RTR Trophy Truggy 4.6 is completely pre-built and ready to go right out of the box! Everything is assembled and tuned for you by professionals - diffs, shocks, suspension and more are perfect before you even open the package. You don't have to do a thing to get going fast!
HPI Ready-To-Run vehicles bring you the same high performance and quality that you'd expect from a high end RC kit but with the added convenience of being factory pre-assembled to the highest standards - giving you a high performance RC car straight from the box!
Just like all HPI cars and trucks, you get a full, in-depth instruction manual with step-by-step instructions that allow you to easily disassemble and reassemble your car for maintenance and easy servicing. The manual also includes a handy parts list and full-scale drawings of the parts and hardware. And the included HPI RC Car DVD is your personal RC car expert in a box!
Features
Factory-assembled & pre-painted 4WD nitro racing truggy
2.4 GHz radio system for crystal-free, comfortable control
Waterproof receiver/battery box protects battery and receiver from the elements
Waterproof laydown steering servo for low CG and awesome handling
Waterproof throttle/brake servo
Covered air filter keeps water away from the air intake
Low centre of gravity (CG) design for great track performance
Strong and reliable Nitro Star F4.6 engine with 2.9hp
Strong engine mount and large flywheel opening for starter boxes
Easy and simple pullstarter for instant action
4mm 6061 aluminium chassis has angled sides for extra stiffness
Thick 6061 aluminium shock towers are strong and durable
Thick steering brace for increased chassis stiffness
Low-profile aluminium radio tray securely mounts servos
Race-tuned suspension design for awesome traction
Extra-long, oi-filled shocks with aluminium shock bodies
Multiple shock and camber link locations for extra race tuning
Steel turnbuckle links allow you to custom-tune the ride
Tough front bumper protects against crash damage
Extra-large 160cc fuel tank gives you plenty of runtime
Powerful, adjustable & vented front and rear steel disk brakes
Strong fibre brake pads for longevity and fade resistance
All-terrain Shredder Block angle pin tyres for grip and traction
Intelligent fuel line routing to keep things neat and tidy
Cast aluminium steering knuckles for increased strength
17mm hex hubs resist stripping out
Slick racing truck bodyshell is prepainted and cut out for instant race looks
Adjustable mounts for the wide racing wing
Extra suspension mounts included for tuning options
#101705 RTR TROPHY TRUGGY 4.6 W/ 2.4GHz
1/8th Scale 4WD Nitro Truggy with
Nitro Star F4.6 engine, 2.4GHz Radio System and Painted Body
SPECIFICATIONS:
Length: 580mm
Width: 405mm
Height: 180mm
Track: 365mm
Wheelbase: 365mm
Drivetrain: Shaft 4WD WHAT YOU NEED:
4 AA Batteries for transmitter - HPI recommend #101938 Rechargeable AA Batteries!
4 AA Batteries for receiver pack - HPI recommend #101936 Rechargeable Receiver Pack!
Nitro Car Fuel - HPI Power Fuel recommended!
Fuel Bottle - #74115 500cc Fuel Bottle recommended!
Glow Plug Igniter
HPI Nitro Starter Pack includes almost everything you need! #101921 (EU) or #101922 (UK)
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KIT DI RIALZO COMPLETO EXTREME KIT TRIAL +10/12CM
KIT DI RIALZO COMPLETO EXTREME KIT TRIAL +10/12CMKIT DI RIALZO COMPLETO EXTREME KIT TRIAL +10/12CM
€ 1.913,16€ 1.670,01
Kit di rialzo XT AUTOMOTIVE "EXTREME KIT TRIAL" +10/12 cm
composto da:
-4 molle XT AUTOMOTIVE
-4 ammortizzatori XT AUTOMOTIVE a lunghissima escursione,
-PANHARD ANTERIORE E POSTERIORE REGOLABILI E RINFORZATE
-CASTER KIT EXTRA OFFSET
  • ottimo su strada e in fuoristrada
  • eccezionale incremento di escursione, il kit con più escursione in commercio
PER ANNULLARE LE VIBRAZIONI E' CONSIGLIATO INSTALLARE UN ALBERO A DOPPIA DOPPIA CROCIERA
nb: è necessario allungare i tubi freno
DISPONIBILITA': IMMEDIATA
MOLLE XT-AUTOMOTIVE prodotte in Europa secondo i più alti standard qualitativi, certificate iso9000, a differenza della maggior parte degli assetti australiani queste molle sono progettate per il nostro tipo di fuoristrada,
VANTAGGI DELLE MOLLE XT-AUTOMOTIVE:
-MAGGIOR COMFORT DI MARCIA ON E OFF ROAD
-MAGGIORE ESCURSIONE (accoppiate a ottimali ammortizzatori)
-PROGETTATE E REALIZZATE PER IL FUORISTRADA EUROPEO E NON PER QUELLO AUSTRALIANO
AMMORTIZZATORI XT AUTOMOTIVE, esclusivamente MADE IN ITALY, prodotte secondo i più alti standard qualitativi al mondo, certificati iso 9001:2000,
I VANTAGGI DEGLI AMMORTIZZATORI XT AUTOMOTIVE:
  • esclusivamente idraulici

  • con mega corpo esterno da 61mm con parastelo da 71mm

  • pistone interno 38mm (altri ammortizzatori commerciali: - TRAILMASTER: 33MM, OME: 35MM, KONY HEAVY TRACK: 32MM) questo significa una quantità d’olio parecchio superiore agli altri ammortizzatori commerciali olio e gas, permettendo all’ammortizzatore di non surriscaldarsi durante l’uso gravoso e di non perdere le sue caratteristiche di frenatura, evitare il fading.L’uso di uno speciale olio rende questo ammortizzatore superiore agli altri ammortizzatori idraulici o gas in commercio.

  • Saldature rinforzate all around su perni e maggiorate sugli occhielli

  • Componentistica sinterizzata

  • Boccolatura con gomma ad altissima densità

  • Fine corsa interno resistente fino a 5000kg di trazione!... Questo permette di non strappare l’ammortizzatore in piena escursione.
  • Prodotti a livello INDUSTRIALE da una azienda che produce ammortizzatori dal 1950 e a tutt’oggi vanta una produzione di circa 2 milioni di ammortizzatori l’anno, specialmente nel settore mezzi pesanti e militari
REVISIONABILI, si potrà cambiare la taratura o revisionarli in tutte le parti
Tutto questo...ESCLUSIVAMENTE MADE IN ITALY
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KIT DI RIALZO COMPLETO EXTREME KIT TRIAL +10/12CM Y61
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DISPONIBILITA': IMMEDIATA
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Lonex kit gommino hop up e pressore 50
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€ 3,50
Lonex kit gommino hop up e pressore 50
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Lonex kit gommino hop up e pressore 70
Lonex kit gommino hop up e pressore 70Lonex kit gommino hop up e pressore 70
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Lonex kit gommino hop up e pressore 70
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gommino morbido e pressore in metallo
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